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路燈照明發(fā)展史？節(jié)能環(huán)保？物聯(lián)網(wǎng)走進智慧城市智慧路燈！
發(fā)布日期：2019-01-04
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路燈的最早起源是在15世紀，倫敦市長發(fā)布了一條要求在室外也懸掛燈具照明道路的命令，這一倡議也是得到了當時人們的支持。而人們最初的路燈采用的都是蠟燭和油，光線比較弱，后來英國人威廉·默多克發(fā)明的汽燈才是路燈革命的真正開始！1807年，汽燈的出現(xiàn)讓歐洲各國首都都開始將燈具安裝到大街上用來夜間照明。
而中國的路燈史要從1843年開始講起，當時上海街頭出現(xiàn)了第一盞路燈，雖然僅僅是用煤油點燃的，卻也引來了附近許多人前來觀看。直起1879年，上海十六浦碼頭終于出現(xiàn)了中國的第一盞電燈，配備了一臺10馬力的內(nèi)燃機發(fā)電組，每天都需要人工開啟關閉。
之后中國的城市道路照明發(fā)展迅速，1999年全國就安裝了300萬盞路燈，目前路燈數(shù)量也達到約一億盞，每年耗電約590億度，這個能源消耗是比較龐大的，同時也說明有著很大的節(jié)能空間。21世紀開始，人們慢慢發(fā)現(xiàn)了地球已經(jīng)開始出現(xiàn)的環(huán)境危機：全球變暖、土地沙漠化、大氣污染、海洋污染等等等等，這些環(huán)境變化都在告示著人們過度消耗能源的后果。保護地球刻不容緩，全球范圍開始提倡節(jié)能環(huán)保。
面對每年巨大的能源消耗，除了民眾個人應該要有很好的節(jié)能意識，還有就是要抓好城市照明用電。以前一味的為了追求城市形象，照明追求“越亮越好”，在無人區(qū)域過度建設，路燈數(shù)量成倍增長，造型也是五花八門。城市形象是上來了，能源的消耗也在暗暗的增加。
在路燈節(jié)能方面，人們研制出了新光源——LED，壽命高且節(jié)能穩(wěn)定。此后LED燈便開始被路燈行業(yè)廣泛應用，其可以通過太陽能板在白天積蓄電能，晚上就可以對電光源供電，從而達到減少能源消耗的效果。
傳統(tǒng)路燈電能消耗巨大，惡劣天氣時常導致無法正常開燈，管理人員也無法實時定位監(jiān)控，更是造成不必要的電能浪費或者安全風險。平時人工排查的成本也是很高的，所以人們開始尋找更多更好的解決辦法......
智慧城市理念在世界范圍悄然興起，尋找最優(yōu)的道路照明節(jié)能解決方案也成了全國市政的目標。
第一：日常開關/調(diào)光控制。
可根據(jù)設定的照明控制計劃自動調(diào)節(jié)燈的開關、亮度。網(wǎng)關自動根據(jù)輸入的經(jīng)緯度，計算日出日落時間，符合當?shù)貙嶋H情況實現(xiàn)按需照明，最大程度節(jié)省能耗。
第二：特殊日期、地點。
可以設置特殊的照明控制策略，在節(jié)假日期間或者人流量較大的地段，實現(xiàn)區(qū)別性的照明計劃；與其他系統(tǒng)聯(lián)動，在事故發(fā)生地段加強照明亮度；實時指定某些地段的照明亮度。
第三：惡劣天氣時自動調(diào)節(jié)亮度。
傳統(tǒng)路燈通過人工或者定時器按照固定的時間計劃控制；當遭遇暴雨等惡劣天氣時無法靈活的、及時的提供照明，造成道路安全風險；控制器集成了亮度傳感器，在低于設定的亮度閾值時自動開啟路燈提升了惡劣天氣下的道路安全性，提高市民的滿意度。
第四：路燈故障告警。
第五：網(wǎng)絡連接故障。
當設備失去網(wǎng)絡連接時，可工作在離線模式，設備內(nèi)寫入控制計劃，不受斷網(wǎng)影響；網(wǎng)關和路燈控制均支持寫入控制計劃，雙重保障；極大的降低了對通信網(wǎng)絡的依賴程度，提高了系統(tǒng)的可靠性。
智慧城市建設已成為現(xiàn)在一個不可逆轉(zhuǎn)的歷史發(fā)展，智慧的城市不僅僅需要智慧的路燈，也不僅僅是需要一個優(yōu)秀的路燈控制管理系統(tǒng)方案，它需要物聯(lián)網(wǎng)。利用路燈逐步智慧升級打造的物聯(lián)網(wǎng)信息化網(wǎng)絡平臺將發(fā)揮更大的作用，從而拓展城市智慧化的管理服務。通過物聯(lián)網(wǎng)，亦可以實現(xiàn)對城市交通、環(huán)境檢測、能源管理等等。幫助是非常大的，比如路邊有老人摔倒了，就可以按一下路燈的報警器自救；夏冬季的路燈早晚開關燈時間可以自動切換，不必到各個區(qū)域的控制路燈點手動切換。
智慧路燈控制管理系統(tǒng)方案要選擇適合于本地的方式，不要生搬硬套他人的方案，控制好預算，嚴格把關施工質(zhì)量，節(jié)約電能，選擇高效節(jié)能且價格合理的照明產(chǎn)品，運用先進的控制方式，設計出技術領先、節(jié)能高效又環(huán)保的城市道路照明系統(tǒng)！