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近日，VSU完成了鄭阜高鐵線周口站、西華站的燈光控制調(diào)試工作，確保智能照明控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行，項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底通車
發(fā)布日期：2019-01-09
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臨近國慶，全國人民都變得比平時(shí)更加忙碌。忙工作，忙生活，忙著給祖國母親過生日，VSU也不例外。一名調(diào)試人員更是在最近半個(gè)多月的時(shí)間里就完成了六個(gè)智能照明調(diào)試任務(wù)，超高的工作效率也是VSU的優(yōu)勢之一。而其中一個(gè)任務(wù)就是前往了鄭阜高鐵項(xiàng)目。
鄭阜高速鐵路簡稱鄭阜高鐵，又名鄭阜客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速350Km公里，是建設(shè)中的一條連接鄭州和阜陽的高鐵客運(yùn)專線，是鄭合客運(yùn)專線的一段，線路全長277公里，該鐵路由鄭州南站引出，經(jīng)西華西、周口東、淮陽南、沈丘北等進(jìn)入安徽省境內(nèi)，在阜陽接商合杭客專至合肥。
以上三張為鄭阜高鐵西華站的智能照明控制系統(tǒng)現(xiàn)場圖片。通過六鍵面板來集中控制燈光，多種燈光場景一鍵切換，全開全關(guān)使得管理人員操作更加輕松。
鄭阜高鐵項(xiàng)目在部分區(qū)域還安裝了照度感應(yīng)器，充分利用自然光，使燈光浪費(fèi)情況降到最低。比如：周圍環(huán)境亮度越高，燈光的照明亮度就會(huì)越低。
以上三張為鄭阜高鐵周口站的智能照明控制系統(tǒng)現(xiàn)場圖片。
VSU智能照明控制系統(tǒng)助力鄭阜高鐵實(shí)現(xiàn)智能化燈光管理，邁向智能化控制、節(jié)能新時(shí)代。應(yīng)用區(qū)域?yàn)?中繼站、AT所、分區(qū)所、牽引變電所、10KW配點(diǎn)所、基站、燈柱控制箱與燈橋配電箱。
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