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行業(yè)動(dòng)態(tài)
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智能照明要對(duì)照明進(jìn)行控制,首先要將照明設(shè)備和控制設(shè)備之間建立連接,連接是走向智能照明的第一步,在物聯(lián)網(wǎng)萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,連接的技術(shù)非常多,有基于總線的有線技術(shù),有短距離的無(wú)線連接技術(shù),也有跨越幾km的廣域網(wǎng)無(wú)線技術(shù)。
在城市道路應(yīng)用場(chǎng)景,更多關(guān)注連接的長(zhǎng)距離、可靠性和安全性,可以使用電力載波PLc或短距離RF進(jìn)行本地連接,在控制柜或網(wǎng)關(guān)進(jìn)行匯聚,再借助運(yùn)營(yíng)商的通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程連接。2017 年后,LPWAn技術(shù)的發(fā)展,尤其是NB-IOT技術(shù)的在中國(guó)的蓬勃發(fā)展,使路燈的連接變得更加方便。nB-Iot由于使用國(guó)家許可的專用頻段,由運(yùn)營(yíng)商來(lái)建設(shè)可靠的網(wǎng)絡(luò),會(huì)成為道路照明連接的首選,其他的 LPWAn 技術(shù)比如LoRa,sigfox,UnB,ZEtA等會(huì)成為有益的補(bǔ)充。5G的mMtc的完善或許能一統(tǒng)戶外道路照明連接的江湖。